Aí vai uma postagem muito interessante para quem adora benzeno! Curte aí pessoal!
Uso Indevido do Ar-Condicionado no Carro pode Causar Câncer
Você
deve está está pensando que é brincadeira, mas o uso indevido do
ar-condicionando nos automóveis, emite uma uma toxina
‘benzeno’, causadora de câncer. A instrução é a
seguinte: Não
ligue o ar condicionado logo que entrar no carro.
Por
favor, abra as janelas assim que entrar no carro, e não ligue logo o
ar condicionado. De acordo com pesquisas, o painel de instrumentos,
assentos e tubagens de refrigeração emitem ‘benzeno’, uma
toxina causadora de câncer.. (Note o cheiro de plástico quente
dentro do carro). Além disso, envenena os ossos, causa anemia e
reduz os glóbulos brancos.
O
nível interior aceitável de benzeno é de 0,05 gr por cm2.
No interior de um carro estacionado com as janelas fechadas contém de 0,37 a 0,74 mg de benzeno. Se estiver estacionado sob o sol, a uma temperatura superior a 16ºC, o nível de benzeno sobe p/ 1,84-3,68 mg (40 vezes superior ao nível aceitável) e as pessoas aspiram uma quantidade enorme de toxinas.
No interior de um carro estacionado com as janelas fechadas contém de 0,37 a 0,74 mg de benzeno. Se estiver estacionado sob o sol, a uma temperatura superior a 16ºC, o nível de benzeno sobe p/ 1,84-3,68 mg (40 vezes superior ao nível aceitável) e as pessoas aspiram uma quantidade enorme de toxinas.
Recomenda-se
abrir as janelas e portas para que o ar quente possa sair, antes de
ligar o ar condicionado. O benzeno é uma toxina que tb afecta os
rins e fígado. É uma substância tóxica muito difícil de ser
expelida pelo organismo.
“Quando
alguém recebe uma informação valiosa e se beneficia dela, tem
obrigação moral de partilhar com todos”.
Fonte: http://blogdodito.com.br/uso-indevido-no-ar-condicionado-no-carro-pode-causar-cancer/
"De acordo com o consultor técnico da Fiat Carlos Henrique Ferreira, o benzeno pode fazer parte desta lista de substâncias e, como mencionado anteriormente, é realmente potencialmente tóxico e cancerígeno. O nível de emissão por evaporação das peças do interior do veículos, porém, é muito baixo, não caracterizando riscos aos usuários.
ResponderExcluir"No texto enviado existe uma série de erros de denominação, como caracterizar o benzeno como toxina e erros graves de unidades, que se perpetuam em todas as citações, portanto trata-se de uma tradução com pouco cunho técnico, quase um texto de um leigo", diz. "Portanto, da forma como esta informação se encontra, não tem fundamento, além de ser muito genérica", diz.
Ferreira recomenda abrir as janelas e andar uma média de 200 metros antes de ligar o ar condicionado, já que é uma excelente atitude para garantir um bom desempenho do sistema, contribuindo até com uma economia de combustível por não forçar o equipamento."
http://www.icarros.com.br/noticias/reportagens/mensagens-via-web-exigem-cautela/7687.html
ë complicado quando partilhamos informações sem saber sua verdadeira origem ou veracidade….se vcs são uma equipe de Quimica, está aí um bom material para ser pesquisado ( dentro de um método científico) .
ResponderExcluirhttp://www.quatrocantos.com/lendas/427_ar_condicionado_carro_benzeno.htm
Não entendo de química, mas tenho alguma experiência em ceticismo e uma mania persistente de vasculhar aquilo que sei para encontrar pistas sobre aquilo que quero saber. É apenas com isso que vou arriscar um palpite:
ResponderExcluirExistem agências reguladoras, como a FDA, americana; a ANVISA, brasileira, e outras tantas europeias. A FDA tem regulamentações precisas com relação ao uso de polímeros plásticos na embalagem de alimentos que vão ao forno com alguma parte de seu invólucro, pois há plásticos que, quando aquecidos, podem sim liberar substâncias tóxicas nocivas, se ingeridas por via oral. Se as vias aéreas podem absorver o benzeno ou outras substâncias tóxicas emanadas pelo plástico aquecido, eu realmente não sei.
Mas eu vi que, curiosamente, o autor do texto em questão foi categórico ao afirmar que respirar o ar aquecido de dentro de um carro pode causar câncer pela ingestão de benzeno e acho que, para dizer isso, seria preciso ter, pelo menos, um pouco de trabalho: medir a quantidade de benzeno encontrada por centímetro cúbico de ar, calcular que quantidade de ar contaminado será inspirada por um ser humano médio, determinar quanto do benzeno presente nesse ar seria efetivamente absorvido pelos pulmões (provavelmente com testes de laboratório em animais), comparar essa quantidade com o nível de benzeno por quilograma de massa corporal que é considerado perigoso para o ser humano e só então afirmar que, sim, respirar este ar pode causar câncer. Para mim isso parece ser um trabalho bastante meticuloso, que exige tempo e equipamentos razoavelmente sofisticados, além de ser obra digna de figurar como artigo em um periódico científico indexado. Tal publicação seria a precursora de novas regulamentações para a indústria automotiva nos EUA e na Europa (copiada pelo Brasil talvez uns 10 anos depois). Além disso, seu autor seria aplaudido (dizem que alguns cientistas gostam disso), grandes jornais publicariam o alerta de utilidade pública, governos teriam interesse me difundir a notícia para diminuir a demanda por tratamentos contra o câncer em seus sistemas de saúde.
Entretanto essa notícia nos foi divulgada por quem? Um bom samaritano anônimo. E não em periódicos científicos indexados, não em grandes jornais, não em um pronunciamento oficial do ministro da saúde, mas em mais uma das inúmeras postagens de corrente nas redes sociais (aliás a mesma que eu já havia recebido por e-mail uns dois anos atrás). Acho que isso levanta algumas hipóteses interessantes das quais vou elencar três:
1) Estamos diante de um aviso real de um(a) pesquisador(a) real, com acesso a um laboratório e a equipamentos precisos e reais para medição de compostos químicos no ar, que resolveu investir tempo e recursos reais para pesquisar essa questão e que quis divulgar suas descobertas anonimamente, pois ele(a) não gosta de fama.
2) Há uma grande conspiração das indústrias automobilísticas capitalistas para esconder a verdade do público através do suborno de um sem-número de agências reguladoras, governos, periódicos e pesquisadores; pois assim elas poderão economizar algum dinheiro que a mudança dos polímeros plásticos dos seus automóveis provavelmente exigiria.
3) Trata-se de mais uma lenda urbana da internet, com suas típicas exortações ao compartilhamento (afinal, compartilhar “pode salvar uma vida!”), que se utiliza das emoções dos internautas, especialmente o medo, para se propagar.
Não tenho provas quanto a nenhuma delas (talvez não seja nenhuma delas!), mas estou um pouco inclinado a escolher a terceira.
Nada de complicar tanto... Basta um pouquinho de bom senso: calor e plastico nao combinam! Outra coisa que é um pessimo habito de apressadinhos que querem logo dar a partida e ligar o ar-condicionado é o fato realmente de exigir muito mais do equipamento para sair de um milhao de graus celsius para uma temperatura minimamente agradavel... Uma cabine de metal e plastico quente ja nao é um ambiente adequado pra nenhum ser vivo... Pra quem tem idade (pouca ou muita) ou pressao baixa, se torna uma "experiencia" ainda mais tétrica entrar no forno. É muito facil confirmar que os plasticos sim reagem e liberam substancias tóxicas ao serem submetidos a calor. Pronto, simples assim, uma questao de saude, bem estar e inteligencia... PS: concordo 100% em SEMPRE CHECAR FONTES CONFIAVEIS ANTES DE DIVULGAR QQ INFORMACAO!
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